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柴油發(fā)電機(jī)組噴油壓力過高或過低的原因以及維修

柴油發(fā)電機(jī)組噴油壓力過高或過低的原因以及維修

本文將學(xué)習(xí)柴油發(fā)電機(jī)組噴油壓力高與低的緣故，并進(jìn)行相對(duì)應(yīng)的調(diào)整與維修。(1)噴油壓力過高的關(guān)鍵緣故：①調(diào)壓彈黃壓力調(diào)整過大。②針閥粘在針閥身體。③噴嘴阻塞。(2)噴油壓力過低的緣故：①調(diào)壓彈黃壓力調(diào)整…
柴油發(fā)電機(jī)組噴油質(zhì)量差的原因及解決方案

柴油發(fā)電機(jī)組噴油質(zhì)量差的原因及解決方案

本文介紹柴油發(fā)電機(jī)組噴油質(zhì)量差的原因，如何檢查應(yīng)對(duì)的方式。噴油品質(zhì)不太好包含:噴油嘴做霧化欠佳，噴霧器樣子不對(duì)，不可以快速終止噴油(終止后仍有漏油狀況)等。(1)做霧化欠佳的緣故①調(diào)節(jié)噴油工作壓力的彈…
柴油發(fā)電機(jī)組噴油少或者噴不出油的原因

柴油發(fā)電機(jī)組噴油少或者噴不出油的原因

噴油非常少或噴不冒油的緣故關(guān)鍵取決于:①因?yàn)椴裼蜋C(jī)不清理或積碳，使噴油嘴阻塞，而不可以噴油，這時(shí)候運(yùn)用大小適合的銅線輸通噴嘴和主油道，并且用空氣壓縮吹凈②油道中有氣體、汽柴油系統(tǒng)軟件滲油比較嚴(yán)重、噴油…
柴油發(fā)電機(jī)組噴油嘴為什么卡住的原因？

柴油發(fā)電機(jī)組噴油嘴為什么卡住的原因？

本文介紹噴油嘴卡住的原因以及怎么更換噴油嘴，都進(jìn)行詳細(xì)的講解。柴油發(fā)電機(jī)噴油嘴怎么會(huì)卡住，原因如以下幾個(gè)方面：①噴油器與缸蓋上的噴油器安裝孔間的銅墊高低不平，密封性不緊噴油器安裝傾斜,在工作上漏汽,使…
柴油發(fā)電機(jī)組噴油器磨損的原因有哪些？

柴油發(fā)電機(jī)組噴油器磨損的原因有哪些？

本文章學(xué)習(xí)柴油發(fā)電機(jī)組噴油器磨損的原因，噴油器磨損就會(huì)導(dǎo)致供油量少，噴油壓力降低。從而引發(fā)一系列的問題。噴油器(以軸針式打印機(jī)為例子)常常產(chǎn)生磨損的位置是密封性錐面、軸針、導(dǎo)向性一部分及起霧化作用的錐…

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