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柴油發(fā)電機(jī)組控制模塊等同于一塊溫控開(kāi)關(guān)，它能夠接受外界數(shù)據(jù)信號(hào)，與此同時(shí)能夠發(fā)信號(hào)，傳出指令如啟動(dòng)、關(guān)機(jī)、報(bào)警等，當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)全過(guò)程中，機(jī)組控制模塊會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速、機(jī)油壓力、發(fā)電機(jī)組工作電壓、…
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1、風(fēng)管被積塵阻塞，自然通風(fēng)欠佳，導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)排熱艱難。應(yīng)消除風(fēng)管積塵、油污、使風(fēng)管暢行無(wú)阻。2、送風(fēng)溫度過(guò)高或滲水溫度過(guò)高，冷卻塔有阻塞狀況。應(yīng)減少送風(fēng)或滲水溫度消除冷卻塔內(nèi)的堵塞物。在常見(jiàn)故障未…
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說(shuō)白了“勝不驕敗不餒”，做好充分的準(zhǔn)備工作中后，才可以充分發(fā)揮最好是的運(yùn)行狀態(tài)，針對(duì)柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組而言也是這般，在對(duì)開(kāi)展柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組的準(zhǔn)備工作中，大家最先要做的便是潤(rùn)滑油的挑選。大部分狀況下，我們?cè)凇?
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柴油發(fā)電機(jī)組做為一種普遍的發(fā)電機(jī)設(shè)備，給各個(gè)領(lǐng)域產(chǎn)生了很多便捷?？蛻魧⒉裼桶l(fā)電機(jī)組做為后備電源，機(jī)組有很長(zhǎng)期是處在閑置不用情況的，其儲(chǔ)放應(yīng)留意什么？長(zhǎng)期性無(wú)需的柴油發(fā)電機(jī)組，在應(yīng)用完畢后，應(yīng)關(guān)掉隔離開(kāi)…
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觀查發(fā)電機(jī)組工作時(shí)燃料是否有完全點(diǎn)燃，活塞桿、發(fā)動(dòng)機(jī)活塞和氣缸套有沒(méi)有磨損過(guò)多，密封性不及時(shí)。倘若燃料乙醇燃燒，進(jìn)到潤(rùn)滑油箱的廢氣將迅速使?jié)櫥桶l(fā)黑和粘稠。觀查柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組工作時(shí)燃料是否有完全點(diǎn)燃，…
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