隨著著我國的工業(yè)技術(shù)的迅猛發(fā)展，中國用電量機(jī)器設(shè)備容積不斷發(fā)展，做為后備電源的柴油發(fā)電機(jī)組的容積也隨著持續(xù)擴(kuò)大，有時(shí)候乃至必須幾臺功率大的柴油發(fā)電機(jī)組串聯(lián)才可以達(dá)到應(yīng)用規(guī)定。電壓也由常見的400V升至為6300V或是10500V。這時(shí)高壓柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)時(shí)而生，立即的解決了世界各國高壓用電量機(jī)器設(shè)備的要求。
        高壓發(fā)電機(jī)組是以世界各國高品質(zhì)知名品牌柴油機(jī)為驅(qū)動(dòng)力，依照國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《GB2820直流柴油發(fā)電機(jī)組通用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》的要求，并參考《IEC34-I》國際標(biāo)準(zhǔn)化組織旋轉(zhuǎn)電機(jī)規(guī)范，選裝世界各國高品質(zhì)發(fā)電機(jī)組所生產(chǎn)制造的高壓系列產(chǎn)品發(fā)電機(jī)組（6300V、10500V）。
        1.濰柴高壓柴油發(fā)電機(jī)組商品特性
        高壓發(fā)電機(jī)組分成柴油、燃料油雙用，具備變壓高精度，動(dòng)態(tài)性特性好，電壓波型崎變小、高效率，結(jié)構(gòu)緊湊，檢修便捷，工作中靠譜，使用期限長，經(jīng)濟(jì)發(fā)展特性好等特性。
        2.高壓柴油發(fā)電機(jī)組商品優(yōu)勢
        高壓發(fā)電機(jī)組憑著輸出距離較遠(yuǎn)，耗損小的優(yōu)點(diǎn)，在金融業(yè)、商業(yè)保險(xiǎn)、通訊、文化教育等行業(yè)的大中型大數(shù)據(jù)中心充分發(fā)揮著至關(guān)重要的功效。根據(jù)高壓發(fā)電機(jī)組，能為大數(shù)據(jù)中心給予儲備開關(guān)電源，防止管理中心徹底關(guān)閉電源，維護(hù)傳輸數(shù)據(jù)不容易終斷。
        3.高壓柴油發(fā)電機(jī)組電壓級別
        50Hz高壓柴油發(fā)電機(jī)組關(guān)鍵電壓級別有：8kV、6.5kV、6.8kV、10kV、10.8kV、11kV等，每臺發(fā)電機(jī)組輸出功率一般在1005kW之上，幾臺發(fā)電機(jī)組串聯(lián)應(yīng)用。
        4.高壓柴油發(fā)電機(jī)組串聯(lián)運(yùn)作
        發(fā)電機(jī)組資金投入并列運(yùn)作的全部全過程叫并列，將一臺發(fā)電機(jī)組先運(yùn)作起來，把電壓送至母線槽上，而另一臺發(fā)電機(jī)組運(yùn)行后，與前一臺發(fā)電機(jī)組并列，在重合閘一瞬間，發(fā)電機(jī)組不可發(fā)生有危害的沖擊性電流量，傳動(dòng)軸不遭受忽然的沖擊性。重合閘后，轉(zhuǎn)自應(yīng)能迅速的被拉進(jìn)同歩，因而發(fā)電機(jī)組并列務(wù)必具有下列標(biāo)準(zhǔn)：
        1.發(fā)電機(jī)組電壓的有效值與波型務(wù)必同樣。
        2.兩部發(fā)電機(jī)組電壓的相位差同樣。
        3.兩部發(fā)電機(jī)組的頻率務(wù)必同樣。
        4.兩部發(fā)電機(jī)組的零線火線一致。
        5.高壓柴油發(fā)電機(jī)組典型性計(jì)劃方案
        如發(fā)電機(jī)組是6.3KV或10.5KV柴油發(fā)電機(jī)組。n臺發(fā)電機(jī)組三相五線柜，發(fā)電機(jī)組高壓環(huán)網(wǎng)柜，n臺發(fā)電機(jī)組中性線柜，1臺母線槽PT柜，1套自動(dòng)并車控制柜（觸摸顯示屏，自動(dòng)并車，手動(dòng)式當(dāng)期），1套直流屏，1套底壓開關(guān)電源箱等構(gòu)成。
        自動(dòng)并車系統(tǒng)軟件，可編程控制器是指引關(guān)鍵，并機(jī)儀是并機(jī)和負(fù)荷分派的實(shí)施者：高壓配電設(shè)備是配電設(shè)備分派模塊，并車儀收集汽車發(fā)動(dòng)機(jī)三相電壓（經(jīng)高壓PT抽樣），母線排三相電壓（經(jīng)高壓PT抽樣），發(fā)電機(jī)組三相電流（經(jīng)CT抽樣）。本計(jì)劃方案給予的自動(dòng)并車控制板為荷蘭DEF-GPG全數(shù)顯式控制板，該系統(tǒng)軟件可完成自動(dòng)運(yùn)行，自動(dòng)資金投入，自動(dòng)并機(jī)，自動(dòng)電臺廣播調(diào)載，自動(dòng)預(yù)留沉余操縱，自動(dòng)退出，自動(dòng)關(guān)機(jī)，自動(dòng)維護(hù)等操縱作用，根據(jù)RS485插口或RS232可完成微型機(jī)監(jiān)管。
        為提升穩(wěn)定性，設(shè)立手動(dòng)式準(zhǔn)當(dāng)期并車作用，完成n臺發(fā)電機(jī)組手動(dòng)式同歩并列發(fā)電量。手動(dòng)式準(zhǔn)當(dāng)期并車設(shè)立同歩表（帶同歩單脈沖），當(dāng)并車相角，電壓幅度值差度，頻率幅度值差達(dá)到串聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，輸出重合閘同歩差分信號，當(dāng)自動(dòng)調(diào)節(jié)設(shè)備起功效時(shí)，手動(dòng)式精確調(diào)節(jié)將鎖閉。