現(xiàn)如今濰柴柴油發(fā)電機(jī)組在高速運(yùn)行的全過(guò)程中會(huì)導(dǎo)致較高的噪音，它是沒(méi)法防止的了，就對(duì)于這些方面的難題，每一個(gè)發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)廠家都作出了相對(duì)性應(yīng)方式 ，湖南石屹機(jī)電給大家簡(jiǎn)單介紹一下，降噪的幾種處理方式：
        一、最先每一個(gè)濰柴柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)房最少存有一個(gè)之上的進(jìn)外出，從消音設(shè)計(jì)方案視角濰柴柴油發(fā)電機(jī)組的機(jī)房大門口不可設(shè)定太多，一切正常狀況下設(shè)定一個(gè)大門口，一個(gè)側(cè)門，總面積盡量不超過(guò)3平米，組織層面以金屬材料為架構(gòu)，內(nèi)部附屬高韌性吸音材料，外界為金屬材料不銹鋼板，消音門與墻面及門邊框左右相互配合。
        二、濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)柴油發(fā)電機(jī)組送風(fēng)系統(tǒng)軟件的消音管路一部分，因?yàn)榘l(fā)電機(jī)組務(wù)必有充足的進(jìn)氣口才可以保持柴油發(fā)電機(jī)組的一切正常運(yùn)作，一般進(jìn)氣道應(yīng)設(shè)定在柴油發(fā)電機(jī)組散熱風(fēng)扇排風(fēng)系統(tǒng)口的正門口，根據(jù)大家的工作經(jīng)驗(yàn)，送風(fēng)選用強(qiáng)制性送風(fēng)方法，送風(fēng)歷經(jīng)消音風(fēng)槽被鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)抽入機(jī)房?jī)?nèi)。
        三、濰柴柴油發(fā)電機(jī)組通風(fēng)系統(tǒng)消音設(shè)計(jì)方案；柴油發(fā)電機(jī)組選用儲(chǔ)水箱散熱風(fēng)扇系統(tǒng)軟件開(kāi)展制冷時(shí)，務(wù)必將儲(chǔ)水箱熱管散熱器的發(fā)熱量排出來(lái)柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)房外，為防止噪音傳來(lái)柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)房外，務(wù)必對(duì)通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)定排風(fēng)系統(tǒng)消音風(fēng)槽。柴油發(fā)電機(jī)組排風(fēng)系統(tǒng)經(jīng)排氣管消音風(fēng)槽開(kāi)展消音后排出來(lái)柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)房外仍有較高的噪音，排風(fēng)系統(tǒng)務(wù)必歷經(jīng)柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)房外設(shè)定的消音風(fēng)槽開(kāi)展消音，進(jìn)而將噪音降至最少程度，該消音風(fēng)槽外界為墻體構(gòu)造，內(nèi)部為吸聲板。
        四、濰柴柴油發(fā)電機(jī)組工作中所排出的有機(jī)廢氣造成一定的噪音，我們?cè)诎l(fā)電機(jī)組的工業(yè)廢氣系統(tǒng)軟件加設(shè)一個(gè)消音箱，另外針對(duì)排氣管消音管路均選用防火安全巖棉板原材料給予捆扎，既能夠降低柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)熱量釋放到柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)房?jī)?nèi)，又可以減少柴油發(fā)電機(jī)組的工作中振動(dòng)，進(jìn)而做到衰減系數(shù)噪音的目地。

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