柴油發(fā)電機(jī)停車的兩種方式是什么?
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發(fā)布日期: 2021.07.14
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① 正常停車
a.停車前,先卸去負(fù)荷,然后調(diào)節(jié)調(diào)速器操縱手柄,逐步降低轉(zhuǎn)速至750r/min左右,運(yùn)轉(zhuǎn)3~5min后再撥動停車手柄停車;盡可能不要在全負(fù)荷狀態(tài)下很快將柴油機(jī)停下,以防出現(xiàn)發(fā)動機(jī)過熱等事故。
b.對12缸V型柴油機(jī),停車后應(yīng)將電鑰匙由“左”轉(zhuǎn)向“中間”位置,以防止蓄電池,電流倒流。在寒冷地區(qū)運(yùn)行而需停車時(shí),應(yīng)在停車后待機(jī)溫冷卻至常溫(25C) 左右時(shí),打開機(jī)體側(cè)面、淡水泵、機(jī)油冷卻器(或冷卻水管)及散熱器等處的放水閥,放盡冷卻水以防止凍裂。若用防凍冷卻液時(shí)則不需打開放水閥。
c.
對需要存放較長時(shí)間的柴油機(jī),在最后一次停車時(shí),應(yīng)將原用的機(jī)油放掉,換用封存油,再運(yùn)轉(zhuǎn)2min左右進(jìn)行封存。如使用的是防凍冷卻液,亦應(yīng)放出。
② 緊急停車在緊急或特殊情況下,為避免柴油機(jī)發(fā)生嚴(yán)重事故可采取緊急停車。此時(shí)應(yīng)按撥動緊急停車手柄,即可達(dá)到目的。在上述操作無效的情況下,應(yīng)立即用手或其他器具完全堵住空氣濾清器進(jìn)口,達(dá)到立即停車的目的。
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