機(jī)組的磨合主要是指柴油機(jī)的磨合。柴油機(jī)的磨合分為冷磨合和熱磨合兩種。所謂冷磨合，是指柴油機(jī)在試驗(yàn)臺(tái)上由電動(dòng)機(jī)或其他動(dòng)力來帶動(dòng)曲軸進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)，達(dá)到對(duì)曲軸連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)和其他動(dòng)配合零件磨合的目的。 發(fā)電機(jī)組的磨合關(guān)鍵就是指柴油機(jī)的磨合。柴油機(jī)的磨合分成冷磨合和熱磨合二種。說白了冷磨合，就是指柴油機(jī)在試驗(yàn)臺(tái)子上由電機(jī)或別的驅(qū)動(dòng)力來推動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸開展運(yùn)行，做到對(duì)曲軸連桿組織、配氣機(jī)構(gòu)和別的動(dòng)配合零件磨合的目地。
        說白了熱磨合，就是指將柴油機(jī)安裝結(jié)束，而且歷經(jīng)詳盡查驗(yàn)后，將設(shè)備啟動(dòng)起來，根據(jù)無負(fù)荷與有負(fù)荷試驗(yàn)，進(jìn)- -步查驗(yàn)與調(diào)節(jié)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，使其具備優(yōu)良的驅(qū)動(dòng)力和合理性。冷磨合一般由生產(chǎn)商或標(biāo)準(zhǔn)不錯(cuò)的發(fā)電機(jī)組維修企業(yè)開展，針對(duì)一般客戶來講，關(guān)鍵把握發(fā)電機(jī)組的熱磨合試驗(yàn)就可以。熱磨合分成無負(fù)荷試驗(yàn)和有負(fù)荷試驗(yàn)二種。
        (1) 無負(fù)荷試驗(yàn)的目地取決于:查驗(yàn)柴油機(jī)工作中時(shí)是不是有常見故障。實(shí)際地講，有以下幾個(gè)方面。
        ① 查驗(yàn)設(shè)備零件的安裝狀況及相互配合件中間的空隙是不是適度。
        ② 查驗(yàn)有沒有三漏狀況(滲油、滲水和漏汽)。
        ③ 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行是不是勻稱。
        ④ 活塞桿、氣缸套、發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸主滾動(dòng)軸承和連桿軸承等有沒有獨(dú)特聲響。
        ⑤ 排氣管響聲與色調(diào)是不是一切正常。
        ⑥ 機(jī)油壓力與制冷溫度是不是一切正常。
        ⑦ 氣門是不是適度。
        ⑧ 柴油泵和噴油泵工作中是不是一切正常。
        熱磨合前，需裝復(fù)柴油機(jī)的所有總程、配件及儀表盤，加滿汽柴油、汽車機(jī)油和冷卻循環(huán)水；調(diào)節(jié)一切務(wù)必調(diào)節(jié)的內(nèi)容，如氣門、發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶松緊、機(jī)油壓力、油泵工作壓力、供油時(shí)間、供油量及其各缸供油不均勻度等，使汽車發(fā)動(dòng)機(jī)處在優(yōu)良的運(yùn)行狀態(tài)。
        熱磨合前，應(yīng)裝復(fù)柴油機(jī)的全部總成、附件及儀表，加足燃油、機(jī)油和冷卻水；調(diào)試一切必須調(diào)整的內(nèi)容，如氣門間隙、風(fēng)扇皮帶松緊度、機(jī)油壓力、噴油壓力、供油時(shí)間、供油量以及各缸供油不均度等，使發(fā)動(dòng)機(jī)處于良好的工作狀態(tài)。
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